第一百六十六章 NS方程的重大进展?王浩:肯定是错误的!(1 / 5)

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刘荣兴是个实干主义者。

他在电话里和王浩把研究的事情说了一下,就直接派人过来了,第二天下午的时候,来人就已经到了西海大学。

来人有三个,一个是气动力模拟办公室主任胡育群,还有个是研究员赵晓峰,另一个是副研究员高明。

王浩、张志强一起在梅森数科学实验室招待了三人,他们互相客套一番,话题快速转到了项目研究上。

胡育群道,“王教授,我们是要做一套全新的气动力学特性模拟仿真系统。”

“就是飞行器的模拟系统?”王浩问道。

“可以这么理解,只不过我们主要为了登月做准备的。”胡育群道,“重型火箭,包括载人飞船,气动力模拟需求非常高,而现在的系统精度已经不够了,尤其是在火箭方面,这是最大的难题。”

王浩听的很感兴趣,就多问了几句。

胡育群也做了简单介绍,其实也不是什么秘密。

外界都是知道的。

航天局早就有了载人登月项目,大部分技术都已经攻克,但有一项技术,想突破还需要几年时间,就是重型火箭的问题。

国内的常征系列,有好几个型号的运载火箭。

但实际上,这项技术上还是落后于阿迈瑞肯和熊国的,因为国内暂时还研制不出重型运载火箭。

如果是要进行载人登月,就必须制造出能够搭载载人飞船、载重足够高、速度足够快的重型火箭。

这种火箭预计还需要几年才能够制造出来。

在火箭真正发射之前,需要进行很多的模拟测试,他们必须要把原有的气动力特性模拟仿真系统进行升级,才能够在计算机上进行更高精度的模拟。

这就是大问题。

他们原有的气动力特性模拟仿真系统已经很完善,再想要进行升级牵扯的就是里面的算法精度了。

而算法精度,并不是单纯程序逻辑问题,和底层的数学逻辑直接相关。

这个研究直白说,就是模拟火箭发射的情况,其中牵着最有难度的就是气动力问题的运算。

最底层还是偏微分方程的运算问题。

胡育群道,“我们最开始是找航天空气动力研究所,想把算法的部分让他们来做。”

“但是,他们也说底层运算上还是有难度,想有突破非常的困难。”

“如果只是在程序上进行升级,效果肯定不理想,直白说吧,我们需要更高的运算精度。”

“听沈城动力所那边说,您在那边做了一个讲座,和空气动力的运算直接相关,西海大学新建了计算机实验室,您就是直接负责人,所以刘司长就让来问问您……”

“您看这个……”

王浩没有直接回答,而是问起了详细情况,“你们说的仿真模拟系统,一般外围的程序,我们肯定能做,但是核心算法,你还是要详细说说,我才能确定下来。”

听到王浩这么说,胡育群倒是放心了。

他最担心对方不了解就一口答应下来。

到时候,项目做不出来,经费耗掉还是小问题,时间可是拖不起的,他们的研究必须要跟上进度。

这次是赵晓峰和高明来说,他们对于气动力仿真模拟系统非常了解,还参与过核心算法的构建。

赵晓峰道,“其实还是方程解析问题。我们需要在复杂方程中找到通用算法,这个算法得出的结论必须接近实际。”

“像是火箭的各个部分,情况都不一样,需要输入很多的参数,还要考虑大气密度问题,甚至需要考虑遇到特殊云层的情况。”

“相关联的参数很多,就会形成很多复杂的运算,有些方程无法求解的,即便能够求解,过程太复杂,也没办法利用固定的程序得出结果。”

“在气动力模拟上,大多数都是近似运算,其中就牵扯到偏差值问题,我们需要运算的精度更高。”

“这就是核心算法主要解决的问题。”

胡育群补充道,“只要能完成核心算法,其他的要求不高,正常输出图像、数值数据就可以了,并不需要做整个系统,而是做出和核心算法关联的部分,其他的,我们有其他部门来完成。”

王浩这次听明白了,他琢磨一下就知道能做出来。

这个项目就是针对他的研究找过来的。

实际上,也是如此。

刘荣兴最开始想找空气动力研究机构完成这个项目,后来知道王浩做出了一项新的研究,能够对偏微分方程组进行近似求解,而且能够不断的近似。

另外,王浩也是国际公认的顶级算法专家,个人就研究出两种非常有影响力的新算法。

这样自然是找王浩做核心算法才安稳,至于和核心算法有关的程序设计,就都是小问题了。

所以刘荣兴甚至都没有考虑梅森数科学实验室的规模问题。

王浩答应下来,“听你们这么说,应该是没有问题,我一直在做这个研究。”

“伱们对于气动力运算要求精度高,但因为是通用运算,也只是用来做模拟,肯定赶不上顶级战机设计的精度。”

这个是实话。

航天领域的计算精度要求更高,但利用计算机做模拟,会牵扯到通用计算的问题,就没有办法要求过高的精度。

王浩继续道,“在精度问题上,我们做核心算法的时候,肯定会和你们谈一下,其他应该也没有问题了。”

几人又商谈了一会儿,话题就转到了资助经费问题。
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